문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 케이오 전철 (문단 편집) === 정기권 === [[킨테츠]]만큼의 할인률[* 긴테츠는 통상 운임이 케이오처럼 저렴한 편은 아니다. 운행거리가 비슷한 신주쿠 - 하치오지와 오사카우에혼마치 - 야마토야기의 운임이 긴테츠 쪽이 200엔이 더 비싸다.]은 아니지만, 이 회사도 통학 정기권으로 자선사업을 하고 있다. [[시부야역]]에서 [[키치죠지역]]까지 케이오 이노카시라선 경로의 1개월 통근 정기권 가격은 8,610엔이고, JR 야마노테선-츄오선 경로의 1개월 통근 정기권 가격은 6,950엔이다. 하지만 통학 정기권으로 가면 이노카시라선은''' 2,860엔'''이 되고 한번에 6개월치를 끊는 경우는 '''15,450엔'''(1개월 2,575엔)으로 조금 더 저렴해진다.[* JR의 경우 통학 정기권으로 해도 1개월 5,490엔, 6개월 29,640엔(1개월 4,940엔)이나 내야 한다. 케이오의 할인율이 얼마나 미쳤는지 알 수 있다.] 이노카시라선 시부야역에서 키치죠지역까지의 요금이 편도 230엔이므로, 평일에만 이용한다고 해도 약 2달만 타면 본전으로 나머지 4개월은 공짜로 타는 것이나 마찬가지가 되는 셈.[* 단순 계산으로 6개월 내내 이용한다고 하면 편도 요금이 약 '''42엔'''정도 밖에 안되는 셈이다.] 통근 정기권의 경우, 메이다이마에역 서쪽에서 출발하는 신주쿠/시부야 목적지인 정기권에 1개월 기준으로 1,200엔을 더 내면 양 쪽 모두 갈 수 있는 PASMO 전용 정기권인 どっちーも을 만들 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기